- Address: Riga, Latvia;
- Pangkalahatang haba: 625 m;
- Discovery: 1981;
- Taas: 109 m;
- Lapad: 28 m;
- Estilo ng arkitektura: arkitektural pagkamakabago.
Ang kabisera ng Latvia Riga ay umaakit sa mga turista na natagpuan ang kanilang sarili sa bansang ito, na may maraming mga pasyalan . Ang pamayanan ay kumalat sa magkabilang panig ng ilog ng Daugava . Upang i-cross mula sa isang gilid patungo sa isa pa, maaari mong gamitin ang tulay ng kalsada sa kalsada. Ang tulay na tulay na ito ay nilagyan ng isang pangunahing span, isang kaliwang karagdagang span at isang overpass ng right-bank.
Cable-stayed bridge - kasaysayan ng pagtayo
Sa ibabaw ng proyekto ng cable-stayed bridge (Riga), ang sangay ng Soyuzdorproekt ng Kiev ay nagtrabaho kasama ang pakikilahok ng Giprostroymost Institute LLC. Ang lahat ng mga bahagi ng metal ay ginawa sa planta ng Voronezh tulay. Ang konstruksiyon ng tulay ay nagsimula noong taglagas ng 1978. Ang mga malalaking seksyon ng tulay ay direkta na binuo sa baybayin, at pagkatapos ay sa tulong ng mga pontoons sila ay naka-install sa tamang lugar. Ang reinforced concrete bridge pylon ay na-install sa isang mobile na formwork. Para sa disenyo at pagtatayo ng naturang istraktura, ang mga empleyado ng Giprostroymost Institute OJSC ay iginawad sa mga premyo ng USSR, dahil sa oras ng pagbubukas nito noong 1981 ang tulay ay may pinakamalaking sukat ng cable sa buong Europa, ang haba nito ay 8 m.
Cable bridge - kagiliw-giliw na mga katotohanan
Hindi lamang ang mga sikat na tanawin ng Riga ay may isang mayamang kasaysayan. Ang cable-stay bridge ay may ilang mga kagiliw-giliw na mga katotohanan na konektado sa kasaysayan ng paglikha nito. Orihinal na, ang pagtatayo nito ay pinlano na maging mas mababa sa kahabaan ng ilog, kung saan mas mahusay ang pagpapalitan ng sasakyan. Ngunit, tulad ng maraming mga turista ay sabik na makapunta sa Old Town, ang bahaging ito ng kalsada ay hindi maaaring gawin nang walang trapiko. Ang tunay na lugar para sa paglikha ng tulay ay pinili ng pamumuno ng lungsod, na nais na makapunta sa gitna ng lungsod sa lalong madaling panahon.
Ang grand opening ng tulay ay naganap noong Hulyo 21, 1981. Literal na isang linggo bago, sinubukan ito para sa kapasidad ng pagkarga. May mga 80 dump trucks na puno ng buhangin. Sa kurso ng pananaliksik, natuklasan na ang pagiging maaasahan ng tulay ng cable-stayed ay maaaring maging mas malakas na kung ang isang span support ay ibinigay sa layo na 312 m. Kapag ang paggamit ng tulay, mga problema lumitaw, ito ay nagsimula sa malakas na swing sa pagkakaroon ng isang malakas na hangin. Ang problemang ito ay mabilis na naiwasan sa pamamagitan ng paggawa ng karagdagan sa tulay, nang hindi naaapektuhan ang makinis na linya ng mga lalaki na gustong umakyat.
Cable-stayed bridge - paglalarawan
Ang cable bridge sa larawan ay mukhang napaka-kakaiba. Ang mga pangunahing bahagi nito, ang mga lalaki sa gilid, ay medyo nakapagpapaalaala sa mga string ng isang instrumentong pangmusika. Ngayon ang tulay ay itinuturing na isa sa mga pinaka-moderno at perpektong istruktura ng arkitektura. Ang tulay ay nagkokonekta sa mga bahagi ng Krisjana Valdemara Street na magkasama, ngunit mas maaga ang kalye na ito ay may isa pang pangalan ng kalye ng Maxim Gorky, kaya ang gusali ay tinatawag ding Gorky Bridge. Ang tulay ng cable-stayed (Riga) sa larawan ay mukhang tunay na engrande, ito ang naging unang tulay sa Europa, na naglagay ng pundasyon para sa pagtatayo ng gayong mga istruktura.
Ang tulay ng cable-stayed ay may mga tampok na tulad ng katangian:
- sa tulay ay isinasagawa bilang isang dalawang-daan na sasakyan, at trapiko ng trolleybus;
- dito ay mayroong 4 na daanan para sa transportasyon ng motor at 2 mga sidewalk sa magkabilang panig;
- ang kabuuang lapad ng tulay ay 28.7 m;
- Ang pylon sa itaas ng tulay ay ginawa sa A-hugis, ito ay binubuo ng isang reinforced kongkreto istraktura at rises sa ibabaw ng tulay sa isang altitude ng 109 m;
- sa mga hilig na haligi ng pylon ay mga hagdan, na dinisenyo para sa mga tauhan ng pagpapanatili.
Ang tanawin mula sa taas ng cable-stayed bridge sa gabi ay maganda, ngunit kasama ito ay nauugnay ang maraming mga aksidente na naganap sa mga taong akyatin sa ito upang humanga ang nakamamanghang panorama. Kaya noong 2012 ito ay nagpasya na i-install sa tulay round ang seguridad ng orasan. Subalit ang ilang mga daredevils at ang babalang ito ay hindi tumigil, at pagkatapos shielded ang guys ang barbed wires at ang konstruksiyon bakod, at ang pinakamababang mga hilera ay pininturahan sa madulas pintura.