Transport ng Laos

Ang mga bansa ng Timog-silangang Asya ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang pagkamagalang at pasipikasyon. Ngunit, hindi tulad ng mataas na binuo Singapore , sa iba pang mga bansa hindi lahat ng aspeto ng buhay ay tumingin moderno at kumportable. Sa turismo ng Laos ay umuunlad ang kamakailang, ngunit ang mga awtoridad ng bansa ay nagsisikap na gawing mas komportable at ligtas ang paglagi ng mga biyahero. Ang aming artikulo ay makakatulong upang maunawaan ang naturang tanong tulad ng transportasyon ng Laos .

Pangkalahatang impormasyon

Ang transportasyon ng Laos ay hindi mahusay na binuo kumpara sa mga kapitbahay ng hangganan. Ang pangunahing dahilan para dito ay dalawa:

Karamihan sa mga naninirahan sa Laos at mga turista ay gumagamit ng mga serbisyo ng mga bus, minibuse, klasikong tuk-tukami at lokal na mode ng transportasyon - sontau (mga trak na may dalawang bangko sa likod).

Pangkalahatang rekomendasyon para sa lahat ng mga turista: ang presyo ng biyahe sa bisikleta transportasyon ay dapat na negotiated bago ka lumipat mula sa lugar. Walang pangkalahatang presyo para sa mga serbisyo ng taxi o tuk-tuk. Kahit na lumipat ka sa loob ng parehong lungsod, ang presyo ay maaaring ibang-iba. Sa kabisera ng Laos, Vientiane, ang mga ranggo ng taxi ay matatagpuan malapit sa Wattay Airport , ang Morning Bazaar at ang Friendship Bridge .

Walang pulisya sa trapiko sa Laos, ngunit huwag kalimutang sundin ang mga tuntunin ng kalsada.

Transportasyon ng tren

Hindi pinapayagan ng lupain ang transportasyon ng tren upang aktibong maunlad at sakupin ang mga nangungunang posisyon sa transportasyon ng mga pasahero at karga. Sa Laos, ang seksyon ng riles ng tren ay masyadong maikli, at hindi ginagamit ito ng mga turista.

Mula noong 2007, lumitaw ang isang sangay sa pagkonekta sa Laos at Taylandiya sa pamamagitan ng Thai-Lao Friendship Bridge. Plano ng pamahalaan na i-extend ito 12 km sa Vientiane. Walang pangkaraniwang network ng tren para sa Laos sa ibang mga kalapit na estado. Sa kasalukuyan, ang gawain ay isinasagawa upang maisama ang mga linya ng riles ng Laos - Vietnam at Laos - China.

Mga Kalsada

Ang kabuuang haba ng mga motorway sa Laos ay 39.5 thousand km, kung saan lamang 5.4000 km ang sakop. Talaga, ito ang pangunahing highway na nag-uugnay sa Laos sa mga kalapit na estado. Ang kilusan ng transportasyon sa kalsada sa Laos ay matuwid.

Ang network ng motorway ng Laos ay nag-uugnay sa Taylandiya sa pamamagitan ng una at pangalawang Bridges ng Thai-Laotian pagkakaibigan. Mula 2009, ang pagtatayo ng ikatlong tulay ay nagsisimula, at sa mga plano ng mga gubyerno ng mga gubyerno ng parehong bansa na magtayo ng ikaapat na tulay. Mula noong 2008, may isang karaniwang highway na may Intsik na Kunming. Gayundin, mula sa Savannakhet hanggang sa hangganan ng Vietnam, isang bagong direksiyon ang binuksan, makabuluhang pagpapaikli sa oras ng paglalakbay sa intersection ng Laos.

Transportasyon sa Motor

Ang serbisyo ng bus ay kamakailan-lamang ay naging mas kalidad, ang mga ruta ay ipinakilala nang higit pa, ang fleet ay na-update, ang mga teknikal na pagkasira ay nangyayari nang mas kaunti at mas kaunti. Ang mga ruta ng bus ay tumatakbo sa parehong mga lungsod at sa pagitan ng mga rehiyon.

Ang Sontau ay ginagamit para sa maikling biyahe sa pagitan ng mga nayon, pangunahin sa hilagang bahagi ng Laos. Ang ganitong uri ng transportasyon rides pangunahin kasama dumi daan.

Ang pagrenta ng mga kotse sa Laos ay umiiral, ngunit hindi maganda ang pag-unlad. Dahil sa mahinang kalidad ng mga kalsada, ang oras-oras na rental at auto insurance ay masyadong malaki upang gamitin ang kotse regular at araw-araw. Sa Vientiane, mas madaling makuha ng mga turista ang taxi, ngunit sa iba pang mga lungsod dahil sa kanilang maliit na sukat na ito ay hindi posible. Sa anumang kaso, mas madaling magrenta ng bisikleta, bisikleta, o umupo sa tuk-tuk. Ang huli ay ang pangunahing may gulong na sasakyan sa Laos.

Transportasyon ng tubig

Ang pangunahing ilog ng Laos ay ang Mekong, ang karamihan sa mga ilog ng bansa ay nabibilang sa basin ng pangunahing arterya. Ayon sa 2012 estima, ang kabuuang haba ng mga waterways sa Laos ay 4.6 thousand km.

Mula Nobyembre hanggang Marso, ang paglalakbay sa tubig ay nagiging pangunahing paraan ng paglalakbay para sa maraming mga turista na gustong mabawasan ang pakikipag-ugnay sa maalikabok na mga kalsada. Maaari kang mag-alok ng mga bangka, maliit na mga ferry, motor boat. Kapag pumipili, isaalang-alang ang antas ng tubig sa ilog. Sa panahon ng tagtuyot, may mga kaso kung pansamantalang hihinto ang pagpapatakbo ng tubig.

Aviation

Ang kahirapan ng Laos ay hindi nakakaapekto sa pagpapaunlad ng abyasyon. Sa ngayon, mayroong 52 na mga paliparang paliparan sa bansa. Ngunit 9 lamang ng mga ito ay may aspaltadong landas. Sa Wattai International Airport, ang mga daanan ay higit sa 2438 m ang haba.

Ang mga pangunahing paliparan ng Laos ay nasa mga lunsod ng Vientiane, Luang Prabang at Paska. Mayroong maraming mga flight sa loob ng bansa, ngunit ang presyo ng tiket ay sapat na mataas, hindi lahat ng mga turista ay maaaring kayang luho. Ang dahilan ay simple: sa Laos, mayroon lamang isang carrier-monopolist - ang national airline Lao Airlines.

Paglalakbay sa Laos, huwag kalimutang dalhin ang inuming tubig at pagkain: napakalakas sa daan. Gayundin kinakailangan na maging reserba para sa pasensya, walang mataas na bilis sa mga lokal na daanan ng dumi at mga serpentina.