Ang South Africa ay isang estado na may mahusay na binuo network ng mga highway. Ang isang third ng mga ito ay sakop na may mataas na kalidad ng aspalto. Walang mga detalye, kung ihahambing sa Europa, sa mga tuntunin ng kalsada. Ang kinakailangang kinakailangan - ang paggamit ng mga sinturon ng upuan at pagsunod sa limitasyon ng bilis - sa lungsod ng 6 km / h, sa ilang mga kalsada 100 km / h, at sa mga motorway sa 140 km / h. Upang lumipat sa lungsod ay may isang network ng mga car rental shop. Ito ay isa sa mga magastos na pagpipilian para sa paglipat ng mga turista.
Ang transportasyon sa South Africa ay magkakaiba:
- automotive;
- tren;
- tubig;
- hangin (kabilang ang internasyonal).
Road Transport
Ang kabuuang haba ng mga motorway sa bansa ay higit sa 200,000 kilometro. Ito ay 10 beses na higit pa kaysa sa haba ng mga track ng tren. Ang kilusan ay left-sided, mayroong maraming mga kotse ng lahat ng mga kilala at hindi kilalang mga tatak, kabilang ang mga luxury. Maraming mga highway ay espesyal na inayos para sa World Cup, na ginanap dito noong 2010.
Ang gasolina sa mga istasyon ng gas ay 95 lamang at isang uri ng diesel fuel. Ang pagpili ay hindi maganda, ngunit ang kalidad ay masyadong mataas.
Maraming motorways. Hindi bababa sa isang minimum na 3 banda sa bawat panig. Ang pamasahe ay binabayaran, bagama't halos walang kasya sa trapiko, na nagliligtas ng oras.
Maraming mga palatandaan sa kalsada sa South Africa . Sa mga haywey ay naka-attach sila sa mga kahoy na poste, habang nasa lunsod lamang sa mga tubo ng bakal. Mapanganib na mga seksyon ng kalsada ay may mga espesyal na palatandaan ng trapiko na may pag-iilaw. Ito ay lumiliko kapag ito ay madilim. Kadalasan ito ay isang pares ng orange lamp. Kung hindi mo nais na magbayad ng dagdag, maaari mong piliin na laktawan ang mga libreng kalsada (minarkahan sa mga palatandaan ng kalsada na may titik na "T"). Ang pinaka-kagiliw-giliw na mag-sign sa South Africa ay ang pagbabawal na tumayo sa ilalim ng payong sa mesa.
Walang tinting sa mga sasakyan. Ang tanging pagbubukod ay mga kotse ng pulisya. Maaari kang maglakbay sa buong bansa kapwa sa mga nakaupahang kotse at sa pamamagitan ng taxi. Tawagan ang makina lamang sa pamamagitan ng telepono. Ang pagboto sa kalye ay hindi tinatanggap. At para sa isang puting tao ay hindi ligtas na lumipat sa isang hindi pamilyar na driver.
Kabilang sa mga lokal na sikat ang uri ng pampublikong sasakyan, tulad ng mga minibus at mga bus. Ang mga ito ay mahusay na staffed, upang pumunta sa kanila comfortably. Ang mga presyo ay abot-kayang. Para sa mga turista, anumang uri ng pampublikong transportasyon sa South Africa ay isang bawal.
| | | |
Transportasyon ng tren
Ang mga tren ay kumonekta sa lahat ng mga pangunahing lungsod ng bansa. Ang mga riles ng South Africa ay makitid-gauge, gayunpaman, ang mga modernong tren. Totoo, maaaring gamitin ng itim lamang ang serbisyong ito. Mapanganib ang puting paglalakbay sa pamamagitan ng tren.
Bilang karagdagan sa mga tren, mayroon ding mga electric train. Ang gastos ng biyahe ay hindi mataas, kaya ang sinuman na may trabaho ay maaaring kayang umalis sa Durban para sa Cape Town at pabalik. Ang pagbubukod ay ang mataas na kaginhawahan na tren (Trans-Kuru, Blue-Train). Maaari kang pumunta sa kanila sa isang biyahe lamang pagkatapos ng paunang booking. Ang pamasahe ay mataas.
Ang lahat ng mga tren ay maaaring nahahati sa tatlong uri:
- laging nakaupo;
- kompartimento na may 4 na upuan;
- kompartimento na may 6 na upuan.
Komunikasyon ng hangin
Sa South Africa mayroong 3 international airports - sa Durban, Johannesburg at sa Cape Town . Ang gastos ng mga flight ay mataas, ngunit ang kalidad ay mahusay at walang mga pagkaantala sa pagitan ng mga flight, ang lahat ng mga eroplano ay mahigpit na nag-iiwan sa iskedyul.
Noong 2010, ang pagbisita sa mga airline na may mababang halaga - FlyMango, Interlink Airlines (lumilipad din sa Mozambique, Tanzania, Zimbabwe), Kulula Air (bukod pa sa domestic flight, ang mga pasahero ay dadalhin sa Zimbabwe, Zambia, Namibia at Mauritius.)
Ang pangunahing paliparan sa South Africa ay Tambo. Matatagpuan ito sa tabi ng Johannesburg at nakakaligtaan sa taong mahigit sa 20 milyong pasahero.
Transportasyon ng tubig
Ang pangunahing port ng South Africa ay nasa lungsod ng Durban . Dito, ang pwersa ng hukbong-dagat ng Timog Aprika ay nakabase sa Indian Ocean. Ang mga parameter ng channel na humahantong sa port na ito ay 152 m (lapad) at 12.8 m (lalim). Malapit sa mga puwesto, hanggang sa limampung bangka ay matatagpuan sa parehong oras.
Gayundin sa South Africa may tatlo pa, walang gaanong makabuluhang, port - sa Cape Town, Simonstad at Mossel Bay. Ang huli ay ang lokasyon ng pwersa ng hukbong-dagat ng bansa, pati na rin ang pinakamalapit na daungan. Sa Simonstad, nakabase ang mga submarino at sasakyang panghimpapawid.
Ang transportasyon ng South Africa ay mahusay na binuo at magkakaibang. Gayunpaman, pinapayuhan ang mga turista na gumamit ng taxi para maglakbay sa palibot ng lungsod, kung saan sila napunta sa pamamahinga, at sa pamamagitan ng eroplano, para sa isang flight mula sa isang destinasyon papunta sa isa pa. Ang lahat ng iba pang mga paraan ng transportasyon para sa isang puting tao ay hindi ligtas.