Lukla Airport

Sa lunsod ng Lukla ng Nepal , may isang airport na nagngangalang Tenzinga at Hillary (LUA o Tenzing-Hillary Airport), na itinuturing na isa sa mga pinaka-mapanganib sa planeta. Iniuugnay nito ang kabisera ng bansa na may pangunahing punto mula sa kung saan ang pag-akyat sa Everest at iba pang mga bundok peak ng Himalayas nagsisimula.

Pangkalahatang impormasyon

Tinanggap ng paliparan ang modernong pangalan nito noong 2008 bilang parangal sa mga unang manlulupig ng Jomolungma: Tenzing Norgay (Sherp mula sa Nepal) at Edmund Percival Hillary (umaakyat mula sa New Zealand). Bago ito, ang mga pintuang-daan ng hangin ay nakapagbigay ng pangalan ng lungsod kung saan sila matatagpuan.

Wala pang kagamitan sa nabigasyon, maliban sa istasyon ng radyo, kaya ang mga piloto ay maaari lamang mag-navigate visually sa panahon ng landing at take-off. Sa panahon ng fog o masamang panahon, may napakataas na posibilidad ng pag-crash ng isang liner, at sa oras na iyon ang mga pasahero ay hindi nagdadala ng mga eroplano.

Paglalarawan ng airport Lukla

Ang landas ay may haba na lamang 527 m, isang lapad na 20 m at matatagpuan sa ilalim ng isang matarik na dalisdis (12%) sa isang taas na 2860 m sa ibabaw ng dagat. Ang lupain dito ay medyo kumplikado, kaya takeoffs ay ginawa mula sa dulo 24, at ang landings mula sa 06. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay 60 m.

Sa isang gilid ay isang tagaytay, na ang taas ay umabot sa 4000 m, at sa kabilang - isang kalaliman, na may malalim na 700 m. Nagtatapos ito sa bundok na ilog na Dudh Kosi, na kung saan ay ang pinaka mahirap sa mundo. Ito ay kinakailangan upang mapunta at mag-alis dito mula sa unang pagkakataon, dahil ang ikalawang paraan ay imposible lamang. Noong 2001, ang Lukla Airport ay na-aspalto at isang bagong terminal na gusali ay itinayo, at isang helicopter pad at 4 parking platform ang itinayo.

Airlines na naghahain ng air harbor

Maaari kang makakuha sa paliparan ng Lukla mula lamang sa Kathmandu . Ang mga landings at take-off dito ay ginagawa sa maliit na Twin Otter at Dornier 228 na sasakyang panghimpapawid, na walang mga luggage compartments sa cabin. Ang kapasidad ng pagdala ng mga liner ay isang maximum na 2 tonelada, kaya maaari silang tumanggap ng hanggang 20 katao.

Ang isang pasahero ay maaaring magdala ng hindi hihigit sa 10 kg ng bagahe, kamay ng bagahe - hanggang sa 2 kg. Bawat taon ang panuntunan ay hinihigpit at higit pa at higit na kontrol sa iba't ibang mga trick ng mga pasahero. Ang presyo ng tiket ay tungkol sa 260 dolyar isang paraan. Ang paglilingkod sa airport ay maraming mga airline:

Kapag gagamitin ang mga serbisyo ng paliparan na ito, angkop na isinasaalang-alang ang katotohanan na ang mga flight ay ginagawa lamang sa oras ng araw: mula 06:30 hanggang 15:30 na may mahusay na kakayahang makita. Ang panahon sa mga bundok ay medyo hindi nahuhulaang at mapanlinlang, kaya ang mga flight ay madalas na nakansela, at ang pagkaantala ay maaaring tumagal mula sa ilang oras hanggang ilang araw.

Taun-taon mga 25000 katao ang gumagamit ng air harbor services.

Ano ang kailangan mong malaman kapag lumilipad?

Dahil sa nababago na panahon sa panahon ng landing at landing ay imposible na mawalan ng isang minuto, kaya lumipad ang sasakyang panghimpapawid sa patuloy na pagkakasunud-sunod. Sa pagitan ng mga flight ay hindi gumanap ng anumang pagpapanatili, o paglilinis. Ang lahat ay nagaganap nang napakabilis: pagkatapos ma-landing ang liner, ipinapadala ito sa "bulsa", at ang isa ay agad na pumasok sa lugar nito. Ang mga pasahero ay dapat nasa oras upang palabasin ang terminal, upang ang mga loader ay mag-ibis at mag-load ng bagahe. Sa paliparan ng Lukla, mahigpit na sinusunod ng lokal na hukbo ang kaayusan.

Kapag lumipad sa o mula sa Lukla, ang mga manlalakbay ay dapat malaman ang mga sumusunod na mga nuances:

  1. Sa cabin ng sasakyang panghimpapawid kailangan mong kumuha ng isang mainit na dyaket, upang hindi mag-freeze, habang ang liner ay hindi natatakpan, at ang mga paglabas ng emergency ay hindi sarado nang mahigpit.
  2. Ang pagbili ng mga tiket mula sa Lukla ay pinakamahusay sa maagang umaga (hanggang 08:00). Sa oras na ito ang panahon ay mas malinaw.
  3. Kung nais mong panoorin ang Himalayas mula sa porthole, pagkatapos ay maghawak ng mga upuan sa cabin sa kaliwang bahagi (nalalapat ito sa mga flight mula sa Kathmandu hanggang Lukla).
  4. Ang iyong bagahe ay dapat naka-sign in malaki at maliwanag na mga titik, na nagpapahiwatig ng numero ng telepono. May mga sitwasyon kapag ang sasakyang panghimpapawid ay overloaded, at ang kargamento ay maaaring pumunta sa pamamagitan ng isa pang flight.
  5. Bumili ng mga tiket mula sa Lukla sa isang nakapirming, hindi isang bukas na petsa. Mayroon silang mas mataas na priyoridad sa panahon ng pagpaparehistro, na nagpapataas ng iyong pagkakataon na lumipad.
  6. Karaniwan walang mga banyo sa mga eroplano, kaya isaalang-alang ang katotohanang ito bago tumagal. Kung ikaw ay may sakit, pagkatapos ay dapat na uminom ng tableta 20 minuto bago mag-takeoff, kaya maaaring kumilos siya.
  7. Upang maiwasan ang sobrang timbang na bagahe, magsuot ng pinakamaraming bilang ng mga damit at sapatos, at sa iyong mga pockets ilalagay ang "maliliit na bagay".
  8. Ang isang pares ng mga araw bago ang pag-alis mula sa Lukla humingi ng panahon. Kung ang isang bagyo ay papalapit sa lungsod, makabuluhan na lumipad ng ilang araw na mas maaga, upang hindi manatili dito para sa isang walang takdang panahon.
  9. Sa Kathmandu, maaari mo ring ipasa ang mga tiket na overdue. Maaaring makatulong ang mga gabay, administrador o porter na ito.
  10. Kapag pumunta sa Lukla, kailangan mong magkaroon ng hindi bababa sa 500 dolyar sa stock at 2-3 araw bago ang pag-alis mula sa bansa, upang hindi baguhin ang mga tiket para sa mga internasyonal na flight.

Maraming nakaranas ng mga tinik sa bota ang madalas na nagsasabi na hindi napakahirap na lupigin ang Everest, kung paano ligtas na mapunta sa paliparan ng lungsod ng Lukla . Kung talagang kailangan mong lumipad, at ang mga eroplano ay hindi pumunta, pagkatapos ay gamitin ang mga serbisyo ng helicopters na lumipad din mula dito.