Psychology ng mga kababaihan na nagmamaneho ng kotse

Halos bawat tao ay nagsabi sa kanyang buhay, "Ang isang babae ay nagmamaneho tulad ng isang unggoy na may granada," at dinala ang "babae na lohika". Ang mga kababaihan ay nasaktan, sapagkat ito ay ganap na hindi totoo, ngunit isang stereotype ng lalaki lamang at hindi matagumpay na katatawanan. Ang "mahinang sex" ay pinamamahalaang sa isang kotse na hindi mas masahol kaysa sa malakas, ngunit may mga ilang mga kadahilanan na nagbibigay ng karapatan na magkaroon ng iba't ibang mga biro.

Kalikasan ng babae

Sa likas na katangian, ang lalaki at babae ay iba, na direktang nakakaapekto sa estilo ng pagmamaneho:

  1. Ang unang pagkakaiba ay paningin. Ang babae ay pinakamahusay na binuo peripheral na paningin, siya catches lahat ng mga nuances at maliit na mga detalye, na kung saan ang mga tao ay hindi magbayad ng pansin sa lahat. Sa ilang mga babae, ang paningin ng paligid ay umabot sa 180 degrees. Dahil dito, ang isang babae sa wheel ay maaaring magambala sa pamamagitan ng lahat ng maliliit na bagay na nakikita niya sa mga gilid. Ang "malalakas na kasarian" ay may higit na nakabuo ng pangit na lagusan, ibig sabihin, sinusuri nila kung ano ang nakikita nila nang maaga. Upang malaman ito, kailangan ng isang babae na pumasa ng ilang oras, isang maliit na kasanayan at lahat ng bagay ay lumiliko.
  2. Ang mga kababaihan ay hindi nakikilala ang kanilang sarili sa espasyo, na kung saan ay lalong kapansin-pansin sa panahon ng paradahan.
  3. Ang kababaihan, kung ihahambing sa mga lalaki, ay hindi nakikilala ang kanilang mga sarili nang maayos sa madilim, dahil sa ito ay hindi nila makilala kung aling mga strip ang paglipat ng kotse ay nagmamaneho sa dapit-hapon.
  4. Ito ay pinatunayan na ang desisyon ng batang babae ay mas mabagal kaysa sa mga lalaki dahil sa kadalasang ito ay nahulog sa isang aksidente. Mahirap din para sa mga kababaihan na mag-isip sa tamang pagnanakaw.
  5. Kapag ang isang babae ay nakaranas ng malakas na emosyonal na stress , maaaring siya ay mahulog sa isang "pagkakatulog", dahil dito, at nagkaroon ng isang katha-katha na sa panahon ng isang aksidente ang isang babae ay nagtatapon ng manibela at isinara ang kanyang mga mata sa kanyang mga kamay.

Pagkapantay-pantay

Gusto ng lahat ng mga kababaihan na makita sa likod ng gulong tulad ng mga lalaki. Subalit ang isang malakas na kalahati ng sangkatauhan ay hindi nais na ilagay sa ito, dahil ang isang babae ay hindi dapat pamahalaan ang anumang bagay sa buhay, hindi kahit isang ordinaryong kotse. Ito ay nakakaapekto sa mga kababaihan sa kanilang sarili, dahil ginagamit ang mga ito upang maging kontrolado at samakatuwid mayroon sila upang magamit sa isang bagong papel.

Lalaki kadahilanan

Ang negatibong opinyon ng mga lalaki ay may malakas na impluwensiya sa bawat babae na nakaupo sa likod ng gulong ng isang kotse. Samakatuwid, kung nais mong matutunan kung paano gamitin ang makina iyong sarili, pagkatapos ay tanggihan ang tulong ng isang tao na umupo sa tabi sa kanya at patuloy na ipahiwatig kung ano ang gagawin.

Kung mayroon kang pagkakataon na bumili ng isang personal na kotse, at huwag hilingin sa kanya mula sa iyong asawa, gawin ito, dahil para sa kanila ang kotse ay isang kayamanan na hindi nila gustong ibahagi.

Kailangan mong maunawaan na sa kalsada ay makikipagkita ka sa mga tao na hindi magiging masaya. Kahit na may pinakamaliit na oversights at doubts, maririnig mo ang hindi sinasadya na mga signal ng kotse at mga komento ng "mga ginoo-motorista". Ang ganitong mga pagkilos ay lalong nagpapataas ng stress na naranasan ng babae sa wheel.

Ang babae sa likod ng gulong

Sa kabila ng lahat ng bagay, araw-araw ay lumilitaw ang mga babae-motorista sa mga kalsada. Depende sa ugali, katalinuhan at panahon ng pagmamaneho, umiiral ang sumusunod na pag-uuri:

  1. Karanasan ng "suso" na nagmamaneho ng mas mababa sa isang buwan. Ang mga ladies drive ang kotse napaka maingat at maingat, sila ay mabagal at tumpak.
  2. Ang "uod" ay may karanasan sa pagmamaneho ng hanggang anim na buwan. Ang ganitong mga kababaihan ay humantong nang masakit, dahil itinuturing nila ang kanilang sarili na mga propesyonal. Wala siyang pakialam sa mga opinyon ng iba, ang pangunahing bagay ay siya ay komportable.
  3. Ang "Wasp" ay isang karanasan sa pagmamaneho ng hanggang isang taon. Ang ganitong mga kababaihan ay kumikilos nang agresibo at kadalasang hindi sapat, dahil sa mga ito sa kalsada ay nabuo ang mga sitwasyong pang-emergency.
  4. Ang "laywan" ay naiiba sa "Wasps" sa pamamagitan ng pagiging mahinhin nito. Ang gayong mga kababaihan ay mahusay na mga drayber, pinanood nila ang lahat ng mga panuntunan, humahatak nang mahinahon at may pananagutan.