- Taon ng pagtatayo: 1963-1965
- Haba: 150 m
- Lapad: 10 m
- Arkitekto: Lionel Vieuwer
Ang tulay ni Lionel Vier sa Uruguay ay halos walang analogues sa mundo. Bukas ito sa trapiko ng pedestrian at transportasyon mula sa kalagitnaan ng dekada 1960 at nag-uugnay sa Punta del Este sa lokal na resort ng La Barra. Mahirap na manatili rito para sa isang mahabang panahon, dahil maraming tao ang nahihilo.
Mga kilalang katangian ng tulay
Ang istraktura ay pinangalanan pagkatapos ng tagalikha nito, isang sikat na arkitekto ng Uruguay, na nakikilala para sa kanyang pag-iisip ng avant-garde. Upang malito ito sa iba pang mga tulay ay halos imposible dahil sa hindi pangkaraniwang double undulating baluktot. Mas maaga sa lugar na ito ay may isang kahoy na tulay, at pagkatapos ay isang tulay na semento, na bumagsak sa ilalim ng impluwensya ng mga elemento.
Ang tulay ay sinusuportahan ng dalawang malaking bato na haligi, dahil sa kung saan ito ay tumataas sa ibabaw ng tubig ng stream ng Maldonado . Ang lantsa ay naging isa sa mga simbolo ng Uruguay at kahit inspirasyon ng mga modernong designer upang lumikha ng isang twin bridge na malapit sa orihinal.
Ang tulay ay bahagi ng pambansang highway 10, pagkonekta sa pinakamahalagang resort ng bansa, at matatagpuan sa ilalim ng stream. Sa pagtatayo ng pagtawid, isang espesyal na sistema ng pag-inat ang ginamit at isang pamamaraan ng konstruksiyon na tinatawag na "TESA strip", kabilang ang paglikha ng tatlong haba ng 30, 90 at 30 m ang haba. Sila ay backlit at ginawa ng mga espesyal na reinforced kongkreto na pinapanatili ang pinakamatibay na stresses. Ang lapad ng tulay ng motorway na may dalawang daan ay 10 m.
Paano makarating sa tulay?
Upang pumunta sa ferry, kinakailangang pumunta sa highway 10, at sa lugar ng kalye Amalia de la Vega lumiko pakaliwa. Kung makakakuha ka mula sa kanluran, ikaw ay dadalhin sa tulay sa mga lansangan ng Enrique Campos o Blanca Luz Brum.